Kategória: Nemzetközi

Ugyan korábban voltak gondok a Hyundai WRC-vel a gyors murvás szakaszokon, mostanra ez változott – a Finn Rali sosem tartozott a csapat erős futamai közé, Ott Tanakkal a fedélzeten viszont jóval magabiztosabban várhatják a hasonló pályákon zajló Észt Ralit. Tanak elmondta, hogy két napot tesztelhetett Finnországban és indulhatott két tesztfutamon Észtországban, így az alapok megvannak, már csak az aktuális finomhangolás van hátra. “Az autó sokat fejlődött alapvetően és most már azt mondhatom, hogy elég jól érzem magam benne, legalábbis az ilyen szakaszokon. Azt nem mondom, hogy biztosan megvernénk a Toyotákat…

Bővebben

A tavalyi Nyíregyháza Ralin is rajthoz álló Sean Johnston mutatja be, hogy milyenek a körülmények az észt vb-futam helyszínén:  

Bővebben

Nincs túl nagy mozgolódás a török WRC-futamra – a nyolc “alap” gyári WRC kiegészül Pierre-Louis Loubet (Hyundai) és Gus Greensmith (Ford) WRC-ivel (ők is gyári háttérrel indulnak), rajtuk kívül pedig összesen 16 db R5-ös autót találunk a nevezési listán – mindössze hárman neveztek a WRC2-be, 12-en a WRC3-ba, Nasser Al-Attiyah pedig “csak úgy” indul. Lesz 8 Skoda, 5 Ford és 3 Citroen az R5-ösök között. A nevezési lista itt megtekinthető!

Bővebben

A Monte-Carli Raliról, a Svéd Raliról és a Mexikó Raliról is közzétett a WRC egy egyperces összefoglalót:

Bővebben

Belsőkamerás felvétel az M-Sport főnökéről, aki a hétvégén beleült egy Ford Escort Mk2-esbe az M-Sport saját rendezésű brit versenyén:

Bővebben

A Hyundai WRC-csapata bejelentette, hogy a WRC visszatérését jelentő Észt Ralin ugyan még nem, de a Török Ralin újra autóba ülteti a kilencszeres világbajnok Sebastien Loeböt. A csapat a harmadik autóban cserélgeti a pilótákat, Thierry Neuville és Ott Tanak helye természetesen fix, de a Montén Loeb, Svédországban Craig Breen, Mexikóban pedig Dani Sordo kapott eddig lehetőséget inkább kevesebb, mint több sikerrel. Észtországban az ilyen pályákon jól mozgó Breen kap lehetőséget, majd Törökországban jöhet Loeb – az egyetlen gond ezzel az, hogy a francia klasszis utoljára januárban, a Montén ült autóban,…

Bővebben

Az Észt Ralira felkészültek Észtországban múlt hétvégén, Görögországban viszont már a Török Ralira készül a csapat:

Bővebben

Nemrég jelentette be a rali-világbajnokság, hogy törölte a szezonzáró Japán Ralit, viszont a helyére érkezi ka belgiumi Ypres Rali – most viszont újabb törlésről kellett beszámolnia a sorozatnak. Ezúttal a tradicionális Német Rali az, amit nem tudnak megrendezni, így csak négy futam szerepel a naptárban és hét a szezon egészét tekintve – Németország a koronavírus miatt hozott szabályok értelmében nem rendezhet ilyen eseményt. Tegnap az ERC törölte az Azori-szigeteki futamot, most a WRC a Német Ralit…

Bővebben

Eredetileg a szezon elején rendezték volna az Azori-szigeteki Ralit az Európa-bajnokságon, ám a koronavírus miatt elhalasztották szeptemberre. Most viszont a szervező bejelentette, hogy a járvány okzota gazdasági problémák miatt mégsem tudja összehozni a futamot, így ezúttal törlik a naptárból. A menetrend így mindössze öt versenyből áll jelenleg, melyből kettőt már megrendeztek, maradt három – az egyik szereplő pedig mai állás szerint a novemberi magyar futam lesz.

Bővebben

A Dél-Észtország Ralin mindhárom gyári WRC-csapat képviseltette magát, hogy felkészüljön a hamarosan megrendezésre kerülő észt vb-futamra. A várakozásoknak megfelelően a hazai pályán versenyző Ott Tanak volt itt a leggyorsabb, a hat gyorsaságiból ötöt megnyert és végül 13,7 másodperces előnnyel lett első – némi meglepetésre Kalle Rovanpera előtt, aki ismét bizonyította, hogy ilyen pályákon félelmetes dolgokra képes. A fiatal pilóta nyert egy szakaszt, legyőzte az ugyanúgy Toyotával induló Sebastien Ogier-t és Tanakon kívül mindenki mást – vajon meg tudja ezt ismételni majd élesben is? Ogier lett a harmadik 29 másodperces lemaradással,…

Bővebben