Kategória: Hazai

Két sziget után újra az európai kontinensen folytatja az ERC küzdelmeit Herczig Norbert és Igor Bacigál. A több mint száz éves Lengyel Ralin a SKODA Rally Team MRF Tyres Hungaria párosa újra murván versenyez június 10-12-én. Két top 10-es eredmény után magabiztosan érkezett Lengyelországba Herczig Norbert és Igor Bacigál. Ezt megerősíti az is, hogy tavaly Norbi egy nagyszerű ötödik hellyel fejezte be az akkor 100 éves jubileumát ünneplő versenyt, ami a Monte Carlo után a második a legrégebbi rallyk listáján. A felállás azóta változott, Herczig Norbert most Igor Bacigállal indul…

Bővebben

Két párossal képviseltette magát a Dunakanyar Ralin a Szentendrei Kinizsi Honvéd SE: Rónay László és Csuri András tesztjelleggel indult, Nagy Attila és Bencsik Dániel pedig felállhatott a dobogóra. A tavalyi, ralikrosszban töltött szezon után minden új a raliszakágban Nagy Attilának, ráadásul az autó is a tavalyi RX-es Renault Clio – amit a Dunakanyar Ralira már ralira alkalmas futóművel szereltek fel. Ebből pedig jött is a jó eredmény: a P13 kategória harmadik helyén zárta a viadalt Bencsik Dániellel az oldalán. „Most szinte mindent átalakítottunk a futóművön, így megjött az önbizalom, illetve…

Bővebben

Az I. ZEG Rally Show sikeres megrendezése után 2022. augusztus 7-én ismét Zalaegerszegre és a ZalaZONE-ba költöznek a magyar ralisport legjobbjai, hogy a versenyszezon terhét félretéve könnyed örömautózással elkápráztassák az autóversenyzés rajongóit. A hagyományteremtő céllal először tavaly megrendezett esemény fő gondolata az volt, hogy Zalaegerszeg egy igazi autósport ünnep révén visszatérjen a hazai motorsport vérkeringésébe. Ezt a célt sikerült elérni, hiszen a rajongók érdeklődése felülmúlta a várakozásokat: a belvárosi gyorsasági szakaszon mintegy 15.000 néző követte figyelemmel a versenyautókat, és hasonló létszámban látogattak ki a ZalaZONE területén lévő Handling és Smart…

Bővebben

Lendületben érkezett meg a hazai ralibajnokság harmadik futamára Német Gábor: a Salgón nyolcadik, Boldogkőn pedig ötödik lett a pilóta előbb Szabó Istvánnal, majd Adorján Szabolccsal, és egyre jobban megbarátkozott a Skoda Fabia Rally2-vel. Vácon pedig végül még az eddigieket is sikerült felülmúlni. „Bíztam benne, hogy ezek a mindenki számára ismeretlen pályák segíthetnek nekünk, és próbáltunk is kicsit jobban támadni. Jó itinert írtunk, Szabi is tökéletes munkát végzett, a tesztünk is jól sikerült, minden remekül alakult” – mesélte Német Gábor. A páros a szombati első körben kicsit óvatosabban kezdett, de a…

Bővebben

Sosem versenyzett még a Vác környéki szakaszokon a Bodolai–Deák páros, akik eddig csak egy futamot teljesítettek a Ford Fiesta Rally2-vel, így minden szempontból tanulniuk kellett a Dunakanyar Ralin. „Kicsit tartottunk az új helyszíntől, hogy hogyan sikerül feldolgozni a teljesen ismeretlen pályákat, de hát igazából erről szól a rali” – mondta a pilóta. Bodolaiék végül az ötödik helyre hozták be a Fordot: a futam elején még a harmadik pozícióban is jártak, de végül a tempós pályákon kijött az autó beállításának egyik hibája. „Sajnos rosszul döntöttem, úgy éreztem, hogy a rövid váltóáttétel…

Bővebben

szöveg: Roger Racing Team A Roger Racing Team versenyzői számára teljesen új kihívást jelentett a Vác környékén megrendezett ob-hétvége, mivel a pályákkal csupán korábbi fedélzeti kamerás felvételek segítségével ismerkedtek. A pénteki pályafelíráson pontosították az információkat, és az eredmények azt mutatják, hogy jól sikerült az itiner, mert a duó folyamatosan a dobogós helyeken autózott. A szombati négy gyorsot egyfajta ráhangolódásnak szánták, vasárnap aztán elképesztően közel kerültek az elejéhez: volt, hogy az elsőtől egy tizednyire végeztek egy gyorson. „Szombaton az első gyorsasági tulajdonképpen teszt volt nekünk, mert a Salgó Rally óta nem…

Bővebben

A hazai ralibajnokság harmadik futamán rendezték Dunakanyar Rali néven, váci központtal: szombaton négy, vasárnap pedig nyolc gyorsasági szakasz várt a mezőnyre. Az első két versenyt megnyerő világbajnok, Mads Ostberg kihagyta ezt a hétvégét, így megnyílt az esély az üldözők előtt, de az eddig két második helyet szerző Vincze Ferenc is nehéz helyzetbe került: egy betegség miatt több kilogrammot is fogyott a héten, még az utolsó pillanatokban is kérdéses volt az indulása, ráadásul tesztelni sem tudott a verseny előtt. Az első szakasz első féktávján rögtön kiszállt az egyik esélyes, Klausz Kristóf,…

Bővebben

Fekete Gyula és Szegedi Máté komoly sikert ért el a Rali2-es Eger Ralin, de a csapat többi tagja is kitett magáért: remek hétvégét produkáltak az „interesek”. Remekül indult a május az Inter Europe Team számára: Fekete Gyula és Szegedi Máté ugyanis az utolsó gyorsaságin fordítva, nyolc tizedmásodperces előnnyel megnyerte az Eger Ralit a másodosztályban (lásd Nyolc tizeddel című tudósításunkat). A pilóta érthetően elégedetten értékelte az eseményeket: „Ennél jobb forgatókönyvet nem lehetett volna megírni, ilyet nem tudtam volna álmodni sem. Az utolsó körben Bátoron már siettünk, kettőt tudtunk adni, utána etapon…

Bővebben

Hihetetlen befutóval ért véget az Eger Rali a másodosztály számára: Fekete Gyula és Szegedi Máté az utolsó gyorsaságin fordítva nyerte meg a futamot ifj. Fogarasi Attila és Toloczkó Péter előtt. Fekete a szombati szuperspeciálon még csak az ötödik időt futotta, vasárnap viszont begyújtotta a rakétákat, háromszor is második időt autózott, majd az utolsó körben rátett egy lapáttal és mindkét pályán ő szaladt át a leggyorsabban – 5,4 másodpercet dolgozott le Fogarasiékkal szemben, az utolsó pályának még 3,5 másodperc hátránnyal ment neki, de ezt tudta megfordítani és 0,8 másodperces előnnyel megnyerni…

Bővebben

A Prodrive bemutatta a Huntert, egy 600 lóerős, négykerék-meghajtású terepjárót, amely páratlan képességekkel és teljesítménnyel rendelkezik, így gyakorlatilag bármilyen körülmények közt megállja a helyét. A Bahrain Raid Xtreme csapat Dakaron is látható versenyautójából született meg ez az extrém jármű, ami a gyári adatok szerint még annál is erősebb, mint amit Sebastien Loeb vezethetett a világ leghíresebb tereprali-viadalán. A 3,5 literes V6-os duplaturbós motor teljesítménye 50%-kal nőtt, a felfüggesztés nagyobb rugóútja pedig a legnehezebb terepviszonyok elviselésére is képes. Az autó gyorsabb, jobb képességekkel rendelkezik, és egyúttal kifinomultabb is lett. Ian Callum,…

Bővebben