A 9. helyen zárta az Africa Eco Race-t a Varga, Toma páros

Egy apró technikai malőr okozott zavart a Varga Racing Teamnek a 2024-es Africa Eco Race tizenegyedik szelektív szakaszán, amelyet ennek ellenére sikeresen teljesített a Varga, Toma páros. A viadal eredményébe beszámító utolsó menetet a 9. helyen fejezte be a magyar egység – ugyanebben a pozícióban zárják az autós kategória összesítését is. Hagyomány az Africa Eco Race-en, hogy a viadal értékelése az utolsó mauritániai szakasszal zárul, a szenegáli, óceánparti zárómenet a kezdetek óta csak demonstrációs célokat szolgál. Éppen emiatt az utolsó mauritániai penzum mindig izgalmasabb a szokásosnál: van, akinek azért, mert…

Bővebben

Varga Racing: Homokvihar, biztonsági autózás és 6. hely

Nem szegte kedvét a Varga Racing Team párosának az Amodjar térségében tomboló szél- és homokvihar, amely miatt az Africa Eco Race szervezői lerövidítették a tizedik szelektív szakaszt. Amikor a Szahara szívében erős szél támad, az olyan homokvihart eredményez, amely jobb esetben megnehezíti, rosszabb esetben teljesen ellehetetleníti a versenyzést. Ha a helikopterek felszállása lehetséges, jöhet a rajt: az Africa Eco Race tizedik szakaszának kezdetén nagy kérdés volt, hogy ez megtörténhet-e, de végül a szervezők találtak megoldást a helyzetre. A majd’ négyszáz kilométeres táv első részét törölték, így jutott is, maradt is:…

Bővebben

Dakar: Al-Attiyah kiesett, Loeb nyert, Sainz vezet

Sebastien Loeb nyerte a 2024-es Dakar 48 órás szuperszakaszát, a nap vesztese azonban a címvédő Nasszer Al-Attiyah, aki búcsúzott a versenytől. Rögtön drámával folytatódott ma reggel a Dakar Rali 48 órás szuperszakasza: az autósok között ugyanis 530 kilométernél, nem sokkal a napi rajt után mechanikai probléma miatt megállt a címvédő Nasszer Al-Attiyah. A Prodrive katari versenyzője egyébként sem teljesített jó szakaszt, közel félórás lemaradásban volt már tegnap este Carlos Sainzhoz képest, és bár végül meg tudta javítani a hibát, így hivatalosan nem esett ki, de közel három órát veszített, úgyhogy…

Bővebben

Loubet Skodával indul a WRC2-ben

Nem jutott neki hely az M-Sport Rally1-es csapatában, úgyhogy Rally2-es autóra vált és egy Skoda Fabia RS-sel indul 2024-ben Pierre-Louis Loubet. A francia a Toksport egyik autóját fogja használni, és Oliver Solberg, valamint Gus Greensmith csapattársa les – mindketten szintén Rally1-esből ültek vissza a Rally2-be tavaly, Greensmith második lett a WRC2-ben, Solbergnek csak részsikerek jutottak. Loubet elmondta: a célja az, hogy harcban legyen a WRC2-es világbajnoki címért.

Bővebben

Varga Racing Team: Negyedik hely a mauritániai homokban

Gondok nélkül, jó eredménnyel teljesítette a 2024-es Africa Eco Race hetedik szelektív szakaszát a Varga Racing Team párosa: az autósok között a 4. helyen végeztek a mauritániai hurokszakaszon. Kipofozták a Toyotát, a versenygép pedig meghálálta a törődést! Miután a hétfői szakaszon a Varga, Toma páros egy bukfencet is bemutatott, a narancssárga versenygép komoly javításra szorult: a Papp Tamás, Sallai Viktor, Horváth Béla Gombi összetételű szervizcsapat hajnalig dolgozott az autón és munkájukat végül siker koronázta. A 200-as rajtszámú Hilux kedden ott állt a Chami térségében bonyolított, 405 kilométer hosszú huroszakasz rajtjában…

Bővebben

Gondok a Prodrive-nál, Al-Attiyah és Loeb is küszködik

A címvédő és az utóbbi évek ezüstérmese sem túl elégedett az első napokkal, túl sok a probléma: főleg Loeb nem áll jól a rajtot követően. Eddig nem alakul tökéletesen az idei Dakar a Prodrive számára: az előző két futam győztese, a csapathoz most átigazoló Nasser Al-Attiyah, valamint a Hunterrel évek óta versenyző, az előző két Dakaron egyaránt második helyet szerző Sebastien Loeb sem tudja egyelőre kihozni magából a maximumot. Az eddigi három szakaszból egy sem volt még teljesen tiszta a számukra, szombaton fejenként két-két defektet kaptak, Loebnek ki kellett cserélnie…

Bővebben

László Martinék a 7. helyet szerezték meg a Janner Ralin

Az abszolút hetedik helyen ért célba László Martin és Bán Viktor az ausztriai szezonnyitó Janner Ralin. A párosnak kétszer is elment a kormányszervo a Topp-Cars RS Fabia Rally2-jében, egyszer késés miatt büntetést is kaptak ennek okán, így lettek hetedikek mindent összeadva közel kilencperces hátránnyal. A szombaton etapon árokba csúszó és emiatt kieső Klausz Kristóf és Papp Tamás visszaállt, futott néhány jobb időeredményt, az utolsó szakaszon például ötödik helyet szerzett, de az abszolút értékelésben természetesen nem lehetett velük számolni. A futamot Michael Lengauer nyerte Simon Wagner előtt 14 másodperccel, Julian Wagner…

Bővebben

Al-Attiyah szerint Carlos Sainz hazudott a Dakar első napja után

Újabb szópárbaj a címvédő Al-Attiyah és a spanyol legenda között: előbbi szerint egyszerűen nem igaz az, amit Sainz állít a Dakar első napjáról. Már a Dakar Rali előtti napon összeszólalkozott kicsit a címvédő és az előző két versenyt megnyerő, összességében ötszörös győztes Nasser Al-Attiyah, valamint a futamot háromszor megnyerő Carlos Sainz, amikor a katari azt mondta, hogy szerinte az Audik három nap után hazamennek majd. Az első szakasz után aztán jött az újabb csörte: ahogy arról mi is beszámoltunk, a főbb esélyesek közül csak Sainz tudott végig jó tempót diktálni…

Bővebben

Janner Rali: Klauszék etapon csúsztak árokba, László 10.

Havat, jeget, csúszós utakat, sötétben autózást, mindent felvonultatott az idei Janner Rali első másfél versenynapja. A pénteki két szakaszt egy nehéz nap követte szombaton, ami a magyar versenyzőknek sem igazán feküdt. László Martinék egy szervóprobléma miatt a 10. helyen várhatják a folytatást Bán Viktorral és a Topp-Cars RS Fabiájával, Klausz Kristóf és Papp Tamás pedig hiába állt előttük az összetettben, egy banális hiba miatt etapon csúsztak be az árokba, így számukra a futam érdemi része véget is ért, bár a terveik szerint vasárnap visszaállnak majd. Fehérvári Csabáék is kiestek már,…

Bővebben