Szenzációs napot teljesített a várakozáson felüli tempót diktáló Elfyn Evans szombaton: a walesi pilóta mind a négy délelőtti gyorsaságit behúzta, szemre is egy fél fokkal a többiek előtt járt, így a harmadik helyről “indulva” átvette a vezetést a Finn Ralin. Délután a tisztább pályákon már felvette vele a kesztyűt a 2019-es világbajnok Ott Tanak, de Evans minimális megingással hozta az elképesztő tempóját, így nem változott köztük a különbség: két napot követően 9,1 másodperccel vezet a Toyota versenyzője, Tanak pedig annyit ért, hogy a második helyét stabilizálta. Csapattársa, a péntek este…
BővebbenSzerző: rallyonline
Breen az utolsón fordított, övé a Finn Rali első napja Tanak előtt
Kiélezett küzdelmet hozott a finnországi WRC-futam első versenynapja, amely délután kezdődött és már a sötétben ért véget. Egészen az utolsó szakaszig Ott Tanak vezetett, aki két gyorsaságit is megnyert és végig stabilan teljesített, de az utolsó menet felborította a sorrendet: a sötétben repkedést jobban elvállalta csapattársa, Craig Breen, aki így 2,8 másodperccel megelőzte az észt világbajnokot. Breen összességében szintén nyert két szakaszt a nap folyamán és ahogy az utóbbi futamokon láthattuk, ezúttal is a győzelemért harcol – az első nap után ő áll a legjobban. Az eredmények viszont a két…
BővebbenTanak-Breen-Ogier a top három a Finn Rali shakedownján
Tizedek döntöttek a négykilométeres gyorsaságin, de elsőre Hyundai 1-2-t láthattunk a Finn Ralin – a bemelegítésen Ott Tanak volt a leggyorsabb, három tizedet adott csapattársának, az ismét WRC-be ülő Craig Breennek, valamint kilencet Sebastien Ogier-nek. A Hyundai számára az is biztató, hogy az ilyen pályán általában magához képest visszafogottabban teljesítő Thierry Neuville bejött negyediknek, a futam nagy esélyesének tartott, bombaformában érkező Kalle Rovanpera viszont elsőre csak az ötödik helyre volt jó. A WRC-be idén először beleülő Esapekka Lappi a hetedik pozíciót szerezte meg a Toyotával, az R5-ös mezőnyben pedig Suninen-Solberg…
BővebbenFenntarthatóság és luxus: BMW i Vision Circular
A bajor gyártó Münchenben leplezte le legújabb tanulmányautóját, melynek hívószavai között a fenntarthatóság és a luxus is szerepel, de mindez természetesen nem azt jelenti, hogy egy nagyon drágán üzemeltethető extraexkluzív modellt ismerhetett meg a közönség, hanem épp ellenkezőleg. A tanulmányautó egyike azon öt különböző járműkoncepciónak, amelyekkel a BMW Group a Müncheni Nemzetközi Autószalon reflektorfényébe gurítja a nagyvárosok és agglomerációik személyes mobilitásával kapcsolatos jövőbeni elképzeléseit. Az öt iránymutató koncepció az elektromos mobilitás, a digitalizáció és a fenntarthatóság témaköreinek együttese alatt hozza létre a két- és négykerekű mobilitás azon sokoldalú, fenntartható gondolkodásmód…
BővebbenÍgy zajlik majd az idei Rally Hungary – 45 pontot lehet szerezni, ha valaki mindent megnyer
A magyar bajnoki döntő, egyúttal az ERC-szezon utolsó előtti futama lesz majd idén a Rally Hungary, amelyet ezúttal is nyíregyházi központtal rendeznek meg. Péntek este szokás szerint a Rabócsiringet kezdődik a verseny egy szuperspeciállal (19:03), majd szombaton három pályát kell teljesíteni két-két alkalommal: lesz a 16,7 kilométeres Újhuta, a 23,5 kilométeres Füzér – Abaújvári elágazás, valamint a 10,19 kilométeres Mád – Disznókő. Mivel a második Mád 16:18-kor rajtol, így jó esély van arra, hogy ezúttal világosban rendezik meg a nap egészét. Vasárnap aztán következik a 13,5 kilométeres Erdőbénye és a…
Bővebben73 kilométeres lesz a Kazincbarcika Rali
Közzétették a Rali2-es szezonzárónak számító Kazincbarcika Rali programját – hét gyorsasági szakaszon összesen 73 versenykilométert kell teljesítenie a mezőnynek. A Rudabánya – Imola és a Felsőnyárád – Sajókaza gyorsaságikat három-három alkalommal kell végigcsinálni, zárásképp pedig a Szuhogy – Imola adja fel a leckét a résztvevőknek. A kiírás részletei ezen a linken elérhetőek!
BővebbenERC: Mikkelsen nyert az Azori-szigeteken és az Eb-cím kapujába lépett
Megszerezte idei első ERC-futamgyőzelmét Andreas Mikkelsen: a norvég pilóta alig egy héttel a görögországi WRC2-es sikere után az Európa-bajnoki versenyen is a legjobbnak bizonyult. Mikkelsen nem hibázott a hétvége folyamán, végig stabilan ment, csak az elromló ablaktörlő miatt kapott egyszer sokat még az első napon, ezt követően viszont okosan autózott – a bajnokságban jelentős előnye volt, ráadásul Alekszej Lukjanuk egy defekt mellett kétszer is rontott és nullázott ezen a hétvégén. Mikkelsen ezzel a győzelmével óriási lépést tett az Európa-bajnoki cím felé, eddig is 19 ponttal vezetett, Lukjanuk előtt pedig harminccal,…
BővebbenHidegzuhany: Herczigék az első gyorsaságin kiestek
Nagy reményekkel várhatta az Azori-szigeteki ERC-futamot Herczig Norbert és Ferencz Ramón, hiszen bombaformában érkeztek meg a szigetre, ráadásul csütörtökön megnyerték a shakedownt, majd a kvalifikáción is az ötödik helyre jöttek be. Az első éles gyorsaságin azonban jött a hidegzuhany: a magyar páros kicsúszott és bár szerencsére sem nekik, sem az autónak nem lett baja, de nem tudják folytatni a versenyt. Az esős, ködös, borzasztóan nehéz szakaszon egyébként a helyiek sztárja, Ricardo Moura volt a leggyorsabb Andreas Mikkelsen előtt, Alekszej Lukjanuk rögtön defektet kapott. fotó: SRTH Facebook
BővebbenERC: Herczig Sordo előtt, az ötödik helyen a kvalifikáción
Csütörtökön lezajlott az Azori-szigeteken rendezett ERC-futam shakedownja és kvalifikációja. Előbbin Herczig Norbert és Ferencz Ramón konkrétan a legjobb időt autózta a Skodával, majd a már tétre (rajtpozícióra) menő kvalifikáción is remekül teljesített: az ötödik helyen zárt, megelőzve a WRC-futamgyőztes Dani Sordót, aki természetesen egy Hyundaijal állt rajthoz. Az “időmérőt” egyébként az orosz Alekszej Lukjanuk nyerte, akinek nagyon tetszett a Citroen beállításaival és nagyon dicsérte a mérnöke munkáját. A második helyre a bajnokságot magabiztosan vezető Andreas Mikkelsen jött be, harmadikként Yoann Bonato, negyedikként pedig Miko Marczyk zárt. A mezőnyre pénteken hat,…
BővebbenGeiger Máté nyert Pécsett Kaveczki előtt
Igazi autósportos napot tartottak vasárnap a Mecsekben, hiszen Rali3-as futamot és hegyiversenyt is rendeztek a Szentkút-Camping közötti szakaszon. A Rali3-nak ötször kellett teljesíteni a távot és ötből háromszor Geiger Máté volt a leggyorsabb a Lada 2101-gyel, így összességében magabiztosan, 13,5 másodperces előnnyel meg is nyerte a versenyt – látványos, gyors, lendületes autózása győzelmet ért számára. A második helyre Kaveczki Jenő ért be a Volkswagennel, alig 1,3 másodperccel legyőzve Fábián Lórántot és 2,7-tel Bíró Gergőt – utóbbi két pilóta nagyon nagyot ment az utolsó gyorsaságin (Bíró nyerte, Fábián lett a második),…
Bővebben