Szerző: rallyonline

Csomós Miklós és Nagy Attila valósággal berobbant a magyar rali élvonalába, de a sikerek fénye kevéssé vetül arra az emberre, aki az autó fejlesztéséért, beállításáért és a pilóta fejlődéséért is felel. Mi benéztünk az „árnyékba”: a versenymérnök, Sebők Csaba több dolgot is elárult a munkájáról és a csapat működéséről. A terjedelmes interjút az Autósport és Formula Magazin jövő hétvégén megjelenő legfrissebb számában lehet majd elolvasni, addig is egy kis ízelitő: „A futamok során az a bevett szokás, hogy Mixiék a rajt előtt és a cél után is megmérik a guminyomásokat,…

Bővebben

A friss MNASZ-határozatok között szerepel, hogy bejelentették az augusztus 14-15-ére tervezett Oroszlány Ralit, amelyet meghívásos alapon rendez meg a Gáz 2000 Kft. Ezen felül viszont még egy érdekességet találunk: törölték a versenynaptárból az október végi Rally2-es Pálháza Ralit és létrehoztak ugyanezen a néven, ugyanarra az időpontra egy Rali3-as vesenyt. A rendező ugyanúgy a Kelet-Autósport Kft., az MNASZ pedig így hozzájárul a versenynaptárak módosításához is. Plusz adalék: jóváhagyták a Komló Rali új, október 2-3-ai időpontját is.

Bővebben

A biztos második hely helyett jelentős anyagi kárral és pont nélkül távozott a Székesfehérvár-Veszprém Raliról a Hadik-Kertész páros. A címvédő eddig szinte tökéletes szezonja most kapott egy ütést, de még mindig jó esélye van a bajnoki elsőségre. Nem akart túl sok kockázatot vállalni a veszprémi murván Hadik András és Kertész Krisztián, hiszen magabiztos előnyt építettek már fel a bajnokságban – egy győzelem mellett három második helyet és rengeteg pontot szereztek eddig. A taktika most is kifizetődőnek tűnt, ugyan szombaton lassabbak voltak az első két helyezettnél, de Turánék problémái miatt így…

Bővebben

Nem vártak sokat a Székesfehérvár-Veszprém Ralitól Bodolai Lászlóék, de ezúttal már murván is egészen jól mozgott a Ford Fiesta és az idők is felülmúlták a várakozásokat – nem volt nagy tapasztalatuk murván, de sokkal magabiztosabbak lettek a futam végére. Keveset ment eddig murván Bodolai László és Deák Attila, az MKII-es Ford Fiestával pedig egyelőre egyetlen Mikulás Ralit teljesítettek ilyen talajon még tavaly decemberben – nem ettől a futamtól várták a kiugró eredményt ebben a szezonban. „Nem voltunk túl bizakodóak, de aztán a pályafelírást egész jól megcsináltuk, nagyon sokat videóztunk Hadik…

Bővebben

A Veszprém Rali alaposan felforgatta a magyar bajnokság állását. A pontverseny hivatalos (illetve nem hivatalos, de a Pécs utáni a szövetség által kiadott és a Veszprémben egyértelműen megszerzett pontok alapján valós) állása a következő: 1. Hadik András – Kertész Krisztián Ford Fiesta R5 MK II 130 2. Csomós Miklós – Nagy Attila Skoda Fabia R5 126 3. Klausz Kristóf – Csányi Botond Skoda Fabia Rally2 EVO 103 4. Mads Ostberg – Torstein Eriksen Citroen C3 Rally2 87 5. Turán Frigyes – Bagaméri László Volkswagen Polo GTI R5 82 6. Osváth…

Bővebben

Magabiztos, menedzselhető előnyből kezdhette meg az idei egyetlen murvás ORB-futam második napját Csomós Miklós és Nagy Attila, a skodás páros pedig nem bízta a véletlenre a dolgot, rögtön szakaszgyőzelemmel nyitott és egyértelművé tette, hogy nem fog esélyt adni a riválisoknak. A tegnap összeszedett bő félperces fór kényelmesen elégnek bizonyult, a kisebb esővel nehezített Kislőtéren mentek egyedül egy fokkal lassabban, de a második körben ismét két szakaszgyőzelemmel nyitottak. fotó: Csomós Miklós – Nagy Attula Facebook A címvédő és listavezető Hadik András és Kertész Krisztián ma már felvette a tempót, nyert szakaszt…

Bővebben