Az idei szezonban nincs meg az a Hyundai-fölény, ami a tavalyi szezonban többször is tetten érhető volt, pedig a Neuville-Mikkelsen pilótapáros a mezőny talán legjobbjának számít, ráadásul aszfalton az ilyen pályákra specializálódott Dani Sordóval kiegészülve szinte garantáltnak tűnhetne a siker. Az i20 WRC-k azonban elbuktak a Korzika Ralin (is), méghozzá azért, mert egyszerűen nem működtek jól: mindhárom versenyző alulkormányzottságra panaszkodott. “Nem engedhetünk meg magunknak ehhez hasonló hétvégéket túl gyakran, úgyhogy keményen kell dolgoznunk, hogy javulni tudjunk aszfalton. Rengeteg leckét kell megtanulnunk ebből a futamból” – fogalmazott a WRC.comnak Michel Nandan,…
BővebbenSzerző: rallyonline
Ogier bombaformában van, de a Ford is javulhat
Malcolm Wilson pozitívan látja a világot. Egy lépéssel a mezőny előtt járt Korzikán a világbajnoki címvédő Sebastien Ogier, aki az idei négy futamból a harmadik győzelmét szerezte, csak egyszer, Svédországban szerepelt gyengébben, amikor a takarító szerepkör miatt mindössze a veszteségminimalizálás lehetett a célja. Malcolm Wilson, az M-Sport csapatfőnöke szerint lenyűgöző, amit pilótája művel. “Amikor láttuk a részidőket a Korzika Rali pénteki napján, le voltunk nyűgözve Julien és Sebastien teljesítményétől. Ezt követően persze nagy volt rajtuk a nyomás, hogy a következő két napban menedzseljék a különbséget, de amit Mexikóban csináltak, az…
BővebbenNavigátora miatt esett el Meeke Korzikán
A Citroen britje ezúttal is hibázott, de állítása szerint ez nem csak az ő sara. Komoly harcban volt a második helyért a hétvégi Korzika Ralin Kris Meeke, ám egy hiba után lecsúszott az útról és kiesett – a WRC.comnak adott interjújában viszont úgy fogalmazott, hogy ezúttal navigátora, Paul Nagle tévesztett. “Szoros volt a küzdelem a második helyért és nagyon igyekezetünk. Sajnos Paul egy kicsit belekeveredett az itinerbe és bemondott egy elég gyors kanyart, pedig nem az volt. Ez még sosem fordult elő, de ilyen a rali, egy csapat vagyunk és…
BővebbenÍgy látja a 2018-as esélyeket Hadik András
Az Autósport és Formula Magazin stúdiójában vendégeskedett a pilóta.
BővebbenMegvan Ogier idei harmadik győzelme, növelte előnyét
Tanak beért másodiknak, Lappi nyerte a power stage-et Loeb előtt. Nem történt fordulat a Korzika Rali utolsó napján, Sebastian Ogier különösebb probléma és kockáztatás nélkül letudta a mai ötvenöt kilométeres gyorsaságit, majd a power stage-et is, így bő félperces előnnyel megnyerte a futamot és megszerezte idei harmadik futamgyőzelmét – négy verseny után így növelte előnyét Thierry Neuville-lel szemben, aki ráadásul ezúttal csak a harmadik helyet szerezte meg. A belga az 55 kilométeres gyorsaságin harmadik időt futott és éppen fő riválisa, Ott Tanak bizonyult a leggyorsabbnak, majd a hyundaios versenyző a…
BővebbenKorzika Rali: Ogier a siker kapujában, óriási harc az ezüstért
Loeb három szakaszt is megnyert szombaton. Nem történt fordulat az élen a Korzika Rali második napján, Sebastien Ogier okosan, taktikusan és nagyon gyorsan teljesítette a szombati gyorsasági szakaszokat, így 44 másodperc az előnye a vasárnapi két pálya előtt – ha nem hibázik nagyot ő vagy a technika, akkor nem lehet tőle elvenni a futamgyőzelmet. Mögötte viszont nagy a harc, sőt, a második-harmadik helyért vívott küzdelem ennél nem is lehetne szorosabb: Ott Tanak utolérte Thierry Neuville-t és a nap utolsó gyorsaságiján meg is előzte, így két szakasszal a vége előtt egyetlen…
BővebbenOgier vezet Korzikán, Loeb eldobta
Egyetlen szakaszt teljesített a kilencszeres világbajnok, igaz, azt remek idővel. Mindössze két pályát kellett kétszer-kétszer teljesítenie a rali-világbajnokság mezőnyének a Korzika Rali pénteki versenynapján, de ebből az egyik egy 49 kilométeres szakasz volt – ez természetesen alapjaiban határozta meg a futam menetét és már az első gyorsasági után világos erőviszonyokat vázolt fel. A világbajnok Sebastien Ogier tíz másodpercet adott a Citroennel ezúttal is rajthoz álló Sebastien Loebnek, a Tanak-Meeke-Neuville trió már 18-21 másodpercet kapott, a többiek pedig legalább fél percet, így Ogier azonnal megadta az alaphangot. Loeb kiváló kezdése azonban…
BővebbenKorzika Rali: Meeke-é a shakedown, Loeb a hetedik
A Citroen jelenti az anomáliát az erősorrendben, egyébként a shakedown alapján Hyundai-Ford-Toyota a sorrend. Kiválóan melegített a Korzika Ralira Kris Meeke, a Citroen brit pilótája ugyanis a körülményekhez képest magabiztos különbséggel húzta be a csütörtöki shakedownt, bő két másodpercet vert Andreas Mikkelsenre. Igaz, egy négyperces aszfaltpályához képest egyébként is meglehetősen nagyok voltak a különbségek, de tegyük hozzá, hogy több kanyar is elég sáros volt és a levágások után hamar lassultak is a versenyzők – Sebastien Loeb például első próbálkozásra futotta legjobb idejét. Ez a hetedik helyre volt elég neki és…
BővebbenVelenczei elégedett az egri ötödik hellyel
Kilenc hónap szünet után tért vissza a magyar bajnokság küzdelmeibe Velenczei Ádám és Szedő Csaba, akik a Korda Racing R5-ös Hyundai versenyautójával az értékes ötödik helyen érkeztek célba a Credobus Eger Rallyn. A korábbi hagyományokat újjáélesztve idén is Eger adott otthont az Országos Rallye Bajnokság idei első állomásának. A mezőny mind erősségében mind népességében megfelelt az előzetes elvárásoknak, hiszen csaknem 200 versenyautó és versenyzőpáros gyűlt össze, hogy összemérje erejét. A bajnoki nyitányról nem hiányzott Velenczei Ádám és Szedő Csaba sem, akik a Korda Racing Hyundai i20 R5 versenyautójával kilenc hónap…
BővebbenVideó: ez vár ránk a Korzika Ralin
A hétvégi WRC-futam felvezetője. A WRC hivatalos youtube-csatornájának két felvezető anyaga a Korzika Ralihoz:
Bővebben