Szerző: rallyonline

Még a Svéd Rali elején történt, hogy Sebastien Ogier kiütött az útra egy reklámtáblát, amit aztán lelkes nézők kemény munkával tüntettek el onnan, hogy a következőnek érkező Elfyn Evans előtt már semmi zavaró tényező ne legyen – ezzel talán ők is hozzájárultak a walesi klasszis sikeréhez:  

Két futam után, a power stage-ekért járó pluszpontokkal együtt a következőképpen fest a rali-vb tabellája: 1-2. Elfyn Evans és Thierry Neuville 42-42 pont 3. Sebastien Ogier 37 pont 4. Kalle Rovanpera 30 pont 5. Esapekka Lappi 24 pont 6. Ott Tanak 20 pont 7. Teemu Suninen 11 pont A gyártók tabellája: Toyota 73 pont Hyundai 63 pont M-Sport 40 pont fotó: Szabó Attila

Egyetlen gyorsasági szerepelt a Svéd Rali utolsó napjának programjában, a 21 kilométeres Likenas, amelynek értelme tulajdonképpen az volt, hogy kioszthassák a power stage-ért járó plusz pontokat is – ugyanakkor az élmezőnyben az első-második hely mögött még több kérdés is nyitott volt. Az útviszonyok ráadásul “parádésra” sikerültek: gyakorlatilag minden kanyarban más fogadta a versenyzőket, néhol volt némi hó/jég (sőt, egyes kanyarokban elég erősen le volt fagyva), máshol sártengerrel, vagy éppen hatalmas vízzel kellett megbirkózni… A legnagyobb kérdés a dobogó sorsa volt, Sebastien Ogier fél másodperces előnnyel vezetett Kalle Rovanpera előtt a…

A szorosabban alakuló pénteki nap után nagyjából nyolc másodperces előnnyel kezdhette meg a szombatot Elfyn Evans, a walesi versenyző pedig ebben a körben megállíthatatlannak bizonyult. A Toyotánál második futamát teljesítő pilóta ugyanis mind a három mai “igazi” gyorsaságit megnyerte, így a 8,5 másodpercből 16,9 másodpercet csinált – ugyanazokat a pályákat kellett teljesíteni, mint tegnap, ezúttal viszont ő talált még egy plusz fokozatot a többiekhez képest. Mivel a két vasárnapi szakaszból az egyiket már törölték is, így gyakorlatilag csak a power stage-et kell megoldania ahhoz, hogy meglegyen az első toyotás győzelme,…

A csütörtök esti első szakaszt is törölték a Svéd Ralin, a rali-vb második futamán, ahol a hó hiánya miatt maga a verseny is komoly veszélybe került – végül úgy döntöttek, hogy megtartják, de jelentősen lerövidítik, éppen annyira, hogy még teljes pontszámot kaphassanak a pilóták. A pénteki nap így három komoly gyorsasági szakaszból és egy rövid, alig több mint két kilométeres szuperspeciálra szűkült – az utakon itt-ott azért volt hó, de hosszú részeken kellett murván autózni, ami igazi rémálom volt a szöges gumik számára. Elsőre a Monte-Carlóban remeklő Elfyn Evans volt…