Vasárnap reggel sem kímélte az időjárás a II. TippmixPRO Zemplén Rally mezőnyét: sűrű köd és finom eső mosta el a pályákat már a rajt előtt. Bútor Robiék éjjel még turbót cseréltek és Német Gabiék is orvosolták a kitört futóművet, így mindketten szuperraliztak a második napon, de éppen ezért Turán Friciék nyugodt autózással vihették végig a napot: így is tették, a végelszámolásban csaknem 3 perces előnnyel nyerték meg a II. TippmixPRO Zemplén Rally-t. A dobogó további fokaiért kiélezett küzdelem zajlott Trencsényiék és Bodolaiék között, végül az utolsó szakaszon Bodolaiék kisebb hibát vétettek az utolsó szakaszon, így 4 másodperccel a Trencsényi József-Verba Gábor kettős állhat a dobogó magasabb fokára, ezzel hosszú pályafutásuk legjobb futam-eredményét érték el.

A Historic mezőnyében Varga „Cigány” Zoltán/Endrész István kettős nem talált legyőzőre a Szerencs környéki pályákon, összesítésben csaknem két és fél perces előnnyel nyerték a szezonzáró futamot. A második helyre Fehérvári Csaba és Bunkóczi László duó ért, akik még a szombati harmadik gyorsaságin megszerezték ezt a pozíciót, de a verseny céljáig sikerült megtartaniuk azt. A Szombathelyi Péter-Kalapács Zsolt versenye nem indult rózsásan: az első gyorson egy becsúszás miatt vesztettek időt, és a 9. helyen kezdték a versenyt, de összeszedett autózással végül behozták a VFTS-t a harmadik helyre.

A nem éppen ideális időjárás ellenére is rengeteg néző látogatott ki a pályák mellé, ezzel támogatva a sáros, esős és ködös pályán küzdő versenyzőket, akik szinte egyöntetűen mesélték, hogy nagyon kemény volt a szezonzáró futam, de nagyon élvezték azt! A szerencsi Rákóczi-vár céldobogóján pedig mosollyal az arcukon meséltek a főszereplők — nemcsak a futamról, hanem az egész évről is:

ORB/ORC 

Turán Frigyes/Igor Bacigál (Skoda Fabia RS), 1. hely

„Alapvetően Zemplénben vagy nagyon logó orral vagy nagyon boldogan távozunk. Andrissal vívott csatában vesztettünk itt egy ponttal a bajnoki címet, majd 19-ben nyertünk bajnokságot, tavaly nem jöttem el, pedig valószínűleg itt kellett volna legyek, úgyhogy itt nem tudtam a bajnoki címért harcolni. Most nagyon-nagyon boldog vagyok, és úgy tűnik, ezek a körülmények nagyon passzolnak a stílusomhoz. Próbáltunk nagyon jól menni ezen a hétvégén, és azt gondolom, hogy a csapatot meg kell említeni, a XIQIO Racing-et, akiknek most három autója áll itt a dobogón: nekik szeretném megköszönni azt a fantasztikus munkát, amit végeztek nem csak most, hanem egész évben!

Fantasztikus eredmény volt, és a kollégák a Skoda Motosportnál is figyelték a versenyt, és gratuláltak, úgyhogy ez egy nagy dolog nekik is. Köszönöm a Fricinek és a csapatnak, mindenki megtette a maximumot, és meg is lett az eredménye.”

Német Gábor/Németh Gergely (Skoda Fabia RS Rally2) – abszolút bajnok

„Köszönöm a szervizcsapatnak, hogy megcsinálták az autót, ez csak rajtuk múlott most, hogy ma tudtunk menni. Szuper volt, hogy visszaálltunk mára! Egész évben nagyon kemény küzdelem volt Turán Friciékkel, az utolsó méterekig csatáztunk. Örülök, hogy amikor tétje volt a dolognak, akkor kijött a lépés és jól tudtunk teljesíteni! Öt futamból hármat megnyertünk, úgyhogy nagyon-nagyon boldogok vagyunk. Ezen a hétvégén nagyon hasznos kilométereket tettünk meg, bár kicsit hiányoznak a tegnapi szakaszok, főleg ma reggel éreztem, hogy egy picit bennem is maradt még a tegnapi árokba csúszás. De ezért jó, hogy visszaálltunk, voltak jó szakaszok, amin jól tudtunk menni, de valóban elég extrém sarasak voltak a pályák, és nincs gyakran lehetőség ilyen körülmények között menni, de jó volt, ezt is meg kell tanulni.”

Trencsényi József/Verba Gábor (Skoda Fabia RS Rally2), 2. hely

„Amellett, hogy a legjobb eredményemet értem itt el, ez az éves elszámolásban is egy hellyel jobbat jelent nekünk, fel tudtunk jönni a végén a negyedik helyre. Szerintem ez egy szép eredmény, és erre csak rátesz egy lapáttal, hogy együtt állhatok itt a fiammal. 22 éve, amikor belecsöppentünk a csodálatos sportágba, nekem itt volt az első versenyem, akkor ugye még hó is esett 2003-ban, ami most hál’Istennek az elmaradt, de azért mindig pótolta azokat a nem várt dolgokat ez a verseny, ami ugye sár, a köd, az eső, de ez egy kihívás volt mindenkinek.”

„Úgy gondolom, hogy nagyon jól meg is tudtuk oldani ezen a hétvégén Józsival, sikerült jól feldolgozni a pályákat. Az igazság az, hogy amikor megnéztük a versenykiírást, azért ez a két gyorsági túl egyszerűnek tűnt, de ismerve a Jacsó Tibit, ő mindig kitalál valamit, újdonságokat és hál’Istennek ez nagyon jól sült el. Az időjárás mondjuk rátett egy picit, hogy még izgalmasabb legyen. Összességében szerintem ez nagyon jó hétvége volt, és tényleg a pályafutásunk eddigi legjobb versenyét zártuk.”

Bodolai László/Deák Attila (Ford Fiesta R5 MkII), 3. hely

„Azért az Zemplénben dobogóra állni, az nem mindennapi.. Borzasztó sokat kellett improvizálni, ez volt tényleg a legnehezebb verseny az egész évbenfőleg ebben a késői időpontban. De tényleg jót autóztunk, tetszettek az új részek, amiket a rendezők beépítettek el a gyorságikba, úgyhogy mosolygunk. A verseny előtt aláírtam volna a harmadik helyet, de úgy, hogy Józsi mögöttünk van – ez most nem jött össze sajnos, de nagyot küzdöttünk és minden egyes kilométert élveztük. Azt szoktam mondani, hogy ha úgy jövünk le a gyorsokról, hogy mosolygunk, akkor jól is megyünk. Most pedig mosolyogtunk, úgyhogy örülünk, hogy itt vagyunk. Szép helyen zártunk, de persze azért lehetett volna ez a pohár teli is.

Trencsényi Vince/Adorján Szabolcs (Skoda Fabia RS Rally2), 4. hely

„Nagyon örülök most, tavaly apáék fejre álltak, így nem tudtunk mindketten itt állni, most idén ezt sikerült bepótolni. Tavaly is negyedikek voltunk itt, úgyhogy hoztuk a tavalyi formánkat. Az új pályákat nagyon élveztük, mindig kellenek szerintem, és így volt izgalmas – nyilván a körülmények miatt is, de kellettek az új szakaszok is, hogy jó verseny legyen. Tegnap öt szakaszból hármat defekttel csináltuk végig, ma még az egyik kerítésen is voltunk, úgyhogy mind a két napra jutott az izgalomból.

Tóth Tibor/Szabó József (Skoda Fabia RS Rally2), 5. hely 

„Nekünk a cél az volt, hogy a bajnokságban a harmadik helyet megszerezzük, megtartsuk. Célba kellett érnünk, bár majdnem sikerült elrontanunk ezt, de hál’Istennek megoldottuk. Összességében azt mondhatom, hogy ez az utolsó verseny ez volt az évünk legnehezebb versenye. Ennyi kalandunk még R5-ös pályafutásunk alatt nem volt, mint ezen a versenyen: a defekten kívül belátogattunk a szőlőtőkék közé, megforogtunk párszor, de jó volt, élveztük az egész hétvégét!”

Historic

Varga Zoltán/Endrész István (BMW E30 M3), 1. hely

„Nagyon jó hétvégénk volt, bár ez már kicsit kívül esik a komfortzónámon: a sár, meg a körülmények, viszont visszahozta a fiatalságomat, mert régen így versenyeztünk. Szóval összességében jól esett az egész sztori.”

Fehérvári Csaba – Bunkóczi László (Mitsubishi Galant VR4 RS), 2. hely

„Nagyon jól éreztük magunkat, álomszerű, hogy itt vagyunk. Nekünk ez egy nagyon frissen összerakott autó, egy nyers autó, amit még nulladik tesztnek sem tudtuk bevetni a verseny előtt. Nagy kérdőjel volt, hogy hogy fogja bírni. Elő is jöttek a problémák, amikre számítottunk, és ez azért nagyon jó, és azért volt hasznos, hogy tudjuk, hogy hogyan építkezünk majd tovább. A verseny zseniális volt, a pályák azok nagyon jók voltak, nekünk nagyon feküdtek, hisz összkerékhajtással voltunk. Új a gumi, új az autó, de nagyon élveztük, mosolyogtunk végig, és nagyon szépen köszönjük a rendezést, mert nem volt egy perc csúszás sem a nehéz körülmény ellenére sem, gratulálunk!”

Szombathelyi Péter/Kalapács Zsolt (Lada VFTS), 3. hely

„Nagyon élveztük a versenyt, bár tegnap, mikor a második gyorson kilencedik helyen jöttünk le, akkor egy kicsit le volt konyulva a szám széle, de a nap végére kisimult a dolog. Soha nem mentem olyan a keskeny, vizes aszfalton, mint most, tapogatóztunk, nem akartunk hibázni, de úgy tűnik, a célunkat elértünk.”