Velenczei Ádám és Bán Viktor győzelmével ért véget a HUMDA Országos Rally Bajnokság záró futama. Az idei Zemplén Rallynak úgy vágtak neki a versenyzők, hogy még három páros volt esélyes a bajnoki címre. Szombaton Csomós Miklós kiszállt a küzdelemből, vasárnap pedig Német Gábor csúszott ki, ezért ők is lemondhattak az éves elsőségről. Velenczei Ádám és Bán Viktor viszont végig kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtott, ennek köszönhetően megnyerték a futamot, ezzel együtt pedig az éves bajnoki
cím is hozzájuk került. Az új bajnokot Szerencsen, a Rákóczi-várban várta az ünneplő közönség, aki a díjkiosztó alatt egy kicsit el is érzékenyült.
- A hosszú munka gyümölcse beérett, mindenki nagyon boldog – fogalmazott a rali szakág újdonsült bajnoka – Rengeteget dolgoztunk érte, szeretném megköszönni mindenkinek, hogy hozzátett ehhez a sikerhez. Kell még pár nap, amíg az egész sztory leülepszik, most még fel sem tudom fogni, hogy mi történt. A verseny előtt matematikai esélyünk volt, és nagyon sajnáljuk, hogy Mixiék kiestek, de onnantól kezdve más számítás és más forgatókönyvet kellett követnünk. Sokkal nehezebb lett a verseny, tudtuk, hogy elsőnek vagy másodiknak kell lennünk, és akkor meglehet – és végül meglett! Köszönöm mindenkinek: Zsoltinak azt az öt versenyt, Vityának ezt a mostanit, hogy beugróként is nagyon jól tudtunk együtt dolgozni.
A Zemplén Rally második helyén Klausz Kristóf és Papp Tamás zárt, hamadikként pedig a kormányszevó gondokkal küzdő Hadik András, Juhász István kettős ért a célba. A futammal befejeződött a HUMDA Országos Bajnokság, a szakág legjobbjai hat versenyhétvégén keresztül csatáztak az értékes helyezésekért. A mögöttünk hagyott hétvégén a szezonzárón 109 páros kezdte meg a küzdelmeket. A benevezett versenyzők és navigátorok két nap alatt 17 gyorsasági szakaszt, 160 verseny kilométert tettek meg a Zemplén hegység legendás útjain.
A Zemplén Rally nem hivatalos végeredménye
- Velenczei Ádám, Bán Viktor (Skoda Fabia R5) +1:27:24,3
- Klausz Kristóf, Papp Tamás (Skoda Fabia Rally2 Evo) +35,2
- Hadik András, Juhász István (Ford Fiesta R5 Mk II) +50,8
- Trencsényi Vince, Adorján Szabolcs (Skoda Fabia) +2:59,5
- Bodolai László, Deák Attila (Ford Fiesta R5 Mk II) +3:19,3
- Ollé Sasa, Ollé Rebeka (Skoda Fabia R5) +4:54,
