Kris Meeke volt a leggyorsabb a Mexikó Rali shakedownján, ezt nézhetjük most vissza belülről:
BővebbenHónap: 2019 március
Törölték az első mexikói szakaszt
Helyi idő szerint csütörtökön vette kezdetét az idei Mexikó Ralj egy 1,14 kilométeres szuperspeciállal, de végül csak három pilótát engedtek át rajta a szervezők: Lappi, Mikkelsen és Meeke is nagyot “huppant” a kiépített ugrató után, nagyon közel volt a célvonal és biztonsági okokból inkább úgy döntöttek, hogy a többiek ne is álljanak rajthoz. Így mindenki átlagidőt kapott, méghozzá a harmadik helyen beérő Meeke idejét, aki 0,6 másodperccel volt lassabb az így szakaszgyőzelmet jegyző Lappinál. A futam magyar idő szerint ma 17:18-kor folytatódik egy “igazi” versenynappal, a “pénteki” utolsó gyorsasági hajnalban,…
Bővebben72 éves Walter Röhl
Mi ezzel a videóval kívánunk neki boldog születésnapot:
BővebbenSzauer Gergő R2-es Peugeot-val indul 2019-ben
A közönségkedvenc pilóta a Peugeot-t választotta idénre. Szauer Gergővel a DUEN.hu készített interjút, ez erre a linkre kattintva elolvasható! A fotón Jánosa Ákos, a Peugeot Kupa idei bajnoka látható (kép: Farkas Tamás)
BővebbenTíz magyar páros a Rebenland Ralin
Március 15-16. között rendezik az Osztrák Rali Bajnokság második fordulóját, a Rebenland Ralit. A futamon tíz magyar páros is ott lesz majd: Lovász Pál és Kürti Tamás a Hyundai i20 R5-tel, Fogasy Gergely és Berendi Dávid ezúttal egy Ford Fiesta R5-tel, a Klausz Kristóf-Csányi Botond duó egy Skoda Fabia R5-tel áll rajthoz. László Zoltán és Baumgartner Péter egy EVO X-es Mitsubishi Lancerrel indul, László Martin és Végh Attila marad a Peugeot 208 R2-nél, szintén ilyen autóval indul a Tábori Ákos-Szegedi Máté duó, míg “Mésziati és “Langroli” egy Ladával vág neki…
BővebbenVideó: Herczig meghajtotta a Polo GTI-t
A Rallye Dream Blog videója Herczig Norberték mai murvatesztjéről:
BővebbenVideó: ez történt tavaly Mexikóban
Rövid összefoglaló a tavalyi Mexikó Raliról – hétvégén jön az idei!
BővebbenMegint kiszállhat a WRC-ből a Citroen
A francia gyártó szerint muszáj, hogy a rali-vb is reagáljon a világ és az autóipar változásaira, úgyhogy Sebastien Ogier szerződésének lejárata egyben az ő határidejük is lehet. Páratlanul sikeres évtizedet produkált a rali-világbajnokságon a Citroen, hiszen Sebastian Loebbel zsinórban kilencszer nyerték meg az egyéni világbajnoki címet 2004 és 2012 között és bár ezt egy gyengébb időszak követte (ki is vonultak egy időre), éppen most kezdenek ismét éledezni: leigazolták az utóbbi öt év világbajnokát, Sebastian Ogier-t és a szezonnyitó Monte-Carlo Ralit rögtön meg is tudták nyerni. Ogier szerződése a következő két…
BővebbenKalle nyerte a Rovanpera család házi csatáját
Különleges családi versenyt hozott össze a Skoda: Harri Rovanpera és fia, Kalle Rovanpera feszült egymásnak egy rövid verseny erejéig. Az idősebb Rovanpera az általa 2006-ban használt Fabia WRC-t, Kalle pedig a jelenleg használt R5-ös Fabiát vitte táncba és be is ültek egymás mellé utasnak. A videóban az időeredmények ugyan nem szerepelnek, de a Skoda weboldalán megtalálható: Kalle 1:29,1-et ment az R5-össel, Harri pedig 1:33,2-t a WRC-vel.
BővebbenEzért tette ki a korzikai “keretből” Mikkelsent a Hyundai
Meg kellett magyaráznia a Hyundai vezetőségének azt a döntését, mely szerint Andreas Mikkelsent nem nevezi a Korzika Ralira annak ellenére, hogy az egész szezonra, annak minden futamára szóló szerződést között a norvég pilótával. A csapat úgy döntött, hogy Thierry Neuville-t, Dani Sordót és Sebastien Loeböt indítja az aszfaltos versenyen. “Engem azért fizetnek, hogy döntéseket hozzak, úgyhogy döntéseket hozok. A lehető legjobbat kell meghoznom a Hyundai érdekében és ha a pilótákra nézünk, akkor egyértelműen látszik, hogy papíron az aszfaltos versenyre Loeb, Sordo és Thierry a legjobb triónk, amink van” – idézi…
Bővebben