Eger és az abszolút 16. hely után Miskolcon előbbre szeretett volna lépni a CARTeam párosa, ám egy furcsa hiba megakadályozta a javítást.
A szezonnyitó versenyt követően a lehető legnagyobb körültekintéssel készítették fel a folytatásra autójukat Marozsi Zsolték. Szétszedték és revíziózták a Fordot, de az összerakás után nem indult be a kocsi, mintha valami vírust kapott volna.
A szervizhátteret biztosító M-Sport szakemberei azonnal a segítségükre siettek, az sem jelentett gondot, hogy éppen az Argentin Ralin dolgoztak. Két komputert is kicseréltettek az angolok, de így sem lett 100%-os a Fiesta. Gondot jelentett, hogy a teljesítményre is hatással volt a probléma, ez pedig erősen befolyásolta az eredményességet.
Pénteken a hagyományos prológgal kezdett a páros, de már ott is észleltek egy addig nem tapasztalt elektronikai hibát, ami a versenyprogram felkapcsolásával még komolyabb lett. A számítógép folyamatosan rendellenes működésről tudósított, a váltó kijelzője összevissza mutatott.
Ettől függetlenül Marozsiék mentek és igyekeztek, egészen addig, amíg Mályinkán megforogtak, nekimentek egy partoldalnak, és kilyukadt a hűtőjük. Töltögették ugyan a vizet egy darabig, de nem akartak mindent tönkretenni, így inkább kiálltak.
Hogy milyen pozitív vetülete lehet egy ilyen zárásnak? Egyrészt megtapasztalhatták, hogy a Ford ügyfélprogramja milyen szenzációs, különösen az R5-ös projektje. A mérnökök bármilyen helyzetben foglalkoztak velük, az derült ki a kommunikációból, hogy a magyarországi hiba őket is bosszantja. Lehet annak is örülni, hogy bőven van annyi idő, hogy mindent kijavítsanak Szombathelyig. Talán különösen hangzik, de teljesen nyugodtak a csapatnál, és bíznak abban, hogy a következő futamra minden rendeződik.
