Vogel Adrienn: Harmadik hely a Dunakanyar Ralin

szöveg: Roger Racing Team A Roger Racing Team versenyzői számára teljesen új kihívást jelentett a Vác környékén megrendezett ob-hétvége, mivel a pályákkal csupán korábbi fedélzeti kamerás felvételek segítségével ismerkedtek. A pénteki pályafelíráson pontosították az információkat, és az eredmények azt mutatják, hogy jól sikerült az itiner, mert a duó folyamatosan a dobogós helyeken autózott. A szombati négy gyorsot egyfajta ráhangolódásnak szánták, vasárnap aztán elképesztően közel kerültek az elejéhez: volt, hogy az elsőtől egy tizednyire végeztek egy gyorson. „Szombaton az első gyorsasági tulajdonképpen teszt volt nekünk, mert a Salgó Rally óta nem…

Bővebben

Velenczei Ádám nyerte a Dunakanyar Ralit

A hazai ralibajnokság harmadik futamán rendezték Dunakanyar Rali néven, váci központtal: szombaton négy, vasárnap pedig nyolc gyorsasági szakasz várt a mezőnyre. Az első két versenyt megnyerő világbajnok, Mads Ostberg kihagyta ezt a hétvégét, így megnyílt az esély az üldözők előtt, de az eddig két második helyet szerző Vincze Ferenc is nehéz helyzetbe került: egy betegség miatt több kilogrammot is fogyott a héten, még az utolsó pillanatokban is kérdéses volt az indulása, ráadásul tesztelni sem tudott a verseny előtt. Az első szakasz első féktávján rögtön kiszállt az egyik esélyes, Klausz Kristóf,…

Bővebben

Rovanpera állva hagyta a mezőnyt, már 46 ponttal vezet

A svédországi hó és a horvátországi aszfalt után murván is Kalle Rovanpera tudott nyerni a Rali-világbajnokságon: ezúttal a harmadik lehetséges útfelületen, murván is ő bizonyult a leggyorsabbnak. Ez különösen úgy nagy teljesítmény, hogy mivel ő vezette a pontversenyt, így pénteken elsőként rajtolt és takarította az utat, de remek autózást bemutatva ott maradt az élmezőnyben, sőt másodikként fordulhatott – szombaton éles csatát vívott csapattársával, Elfyn Evansszel, de a nap végén, az esőben űridőket szállítva őt is meg tudta előzni és átvette a vezetést. Vasárnap pedig már nem is adott igazi esélyt…

Bővebben

Abszolút első hely

Fekete Gyula és Szegedi Máté komoly sikert ért el a Rali2-es Eger Ralin, de a csapat többi tagja is kitett magáért: remek hétvégét produkáltak az „interesek”. Remekül indult a május az Inter Europe Team számára: Fekete Gyula és Szegedi Máté ugyanis az utolsó gyorsaságin fordítva, nyolc tizedmásodperces előnnyel megnyerte az Eger Ralit a másodosztályban (lásd Nyolc tizeddel című tudósításunkat). A pilóta érthetően elégedetten értékelte az eseményeket: „Ennél jobb forgatókönyvet nem lehetett volna megírni, ilyet nem tudtam volna álmodni sem. Az utolsó körben Bátoron már siettünk, kettőt tudtunk adni, utána etapon…

Bővebben

Elképesztő hajrával, 8 tizedes előnnyel nyerte a Rali2-t Fekete Gyula

Hihetetlen befutóval ért véget az Eger Rali a másodosztály számára: Fekete Gyula és Szegedi Máté az utolsó gyorsaságin fordítva nyerte meg a futamot ifj. Fogarasi Attila és Toloczkó Péter előtt. Fekete a szombati szuperspeciálon még csak az ötödik időt futotta, vasárnap viszont begyújtotta a rakétákat, háromszor is második időt autózott, majd az utolsó körben rátett egy lapáttal és mindkét pályán ő szaladt át a leggyorsabban – 5,4 másodpercet dolgozott le Fogarasiékkal szemben, az utolsó pályának még 3,5 másodperc hátránnyal ment neki, de ezt tudta megfordítani és 0,8 másodperces előnnyel megnyerni…

Bővebben

Terepjáró hiperautó: Prodrive Hunter

A Prodrive bemutatta a Huntert, egy 600 lóerős, négykerék-meghajtású terepjárót, amely páratlan képességekkel és teljesítménnyel rendelkezik, így gyakorlatilag bármilyen körülmények közt megállja a helyét. A Bahrain Raid Xtreme csapat Dakaron is látható versenyautójából született meg ez az extrém jármű, ami a gyári adatok szerint még annál is erősebb, mint amit Sebastien Loeb vezethetett a világ leghíresebb tereprali-viadalán. A 3,5 literes V6-os duplaturbós motor teljesítménye 50%-kal nőtt, a felfüggesztés nagyobb rugóútja pedig a legnehezebb terepviszonyok elviselésére is képes. Az autó gyorsabb, jobb képességekkel rendelkezik, és egyúttal kifinomultabb is lett. Ian Callum,…

Bővebben