Hónap: 2021 május

Népes csapattal, jó pár kategóriában indított versenyzőpárosokat az Ózd-Eger Ralin az Inter Europe Team és a legutóbbi futamhoz hasonlóan ezúttal is jó pár kupával a „zsákban” hagyhatták el a helyszínt. A szokásoknak megfelelően ezúttal is népes csapatta képviseltette magát az Ózd-Eger Ralin az Inter Europe Team, több kategóriában is indítottak versenyzőket. Az eredmények nem is maradtak el: Barna Tibor és Barna Bence a Production Cup második helyét szerezte meg, Bartha Aurél és Szarka Dávid szintén a kategória második helyén ért célba a Hondával, Szöllősi Norbert és Szilágyi Richárd kategória negyedik…

Bővebben

Rendkívüli közleményt jelentetett meg az MNASZ: Tájékoztatjuk Tisztelt Tagszervezeteink, Versenyzőinket, Tisztségviselőinket, hogy Korda Erik 2021. 05. 18-án lemondott az MNASZ Elnökségében fennálló tagságáról. Szintén tájékoztatjuk Tisztelt Tagszervezeteink, Versenyzőinket, Tisztségviselőinket, hogy Bernhardt János, 2021. május 18-án lemondott mb. Sporttanács vezetői egyben Sporttanács tagi tisztségéről, illetve 2021. május 18-án Csepela Tamás, Kolencsikné Gál Melinda és Majerszky Gábor lemondott Sporttanács tagi tisztségéről. Csepela Tamás 2021. május 18-án lemondott a Rally Technikai Referensi és az MNASZ Technikai Bizottsági tagságáról is. Az MNASZ Alapszabályának 31.§ (4) pontja értelmében a Sporttanács feladatait és hatásköreit – a…

Bővebben

Az előzetesen ismertetett terveknek megfelelően nem indul a Salgó Ralin Mads Ostberg: a norvég pilóta már az első futam előtt elmondta, hogy a Salgón és Veszprémben sem tud rajthoz állni, mert ezek ütköznek a világbajnoki programjával. Az R5-ös mezőny egyébként is fogyni látszik, 13 darab indul belőle, ami csökkenő tendenciát mutat – örömhír viszont, hogy Szauer Gergő és Kerék István rajthoz áll, igaz, a szezon előtt beharangozott R5-ös Ford helyett egy Rally4-es Peugeot-val. A Rally2-ben 12 páros nevezett, a Rally3-ba pedig 23. A nevezési lista itt megtekinthető! fotó: Bitto Zsolt

Bővebben

Az ágaskodó lovacskás márka leleplezte a 830 lóerős csúcsmodelljét. A több műszaki csemegével is felvértezett különlegesség kétféle verzióban és limitált példányszámban kerül a vásárlókhoz. A Ferrari komolyan átdolgozta a 812 Superfast csúcsmodelljét, aminek az eredménye többek között az lett, hogy a 6,5 literes motor már 830 lóerőt teljesít, és ugyan az információk csak lassan csordogálnak, az is bizonyosnak látszik, hogy a 718 Nm-es csúcsnyomatékon is csavartak egy kicsit az F1-en edződött mérnökök. A munka alaposságát jelzi, hogy a V12-es erőmű a csúcsteljesítményét 9250-es fordulaton adja le, a fordulatszám leszabályozása pedig…

Bővebben

Az élről estek ki az Ózd-Eger Rali második napján – íme a Füredi Sportvideó felvétele:

Bővebben

Abszolút harmadik idő, de hogy ebben hol maradtak azok a tizedek… A defekttel és technikai gonddal küzdő Német Laciék megelőzésénél biztosan nem!

Bővebben

Már az első nap is fordulatokban gazdag, izgalmas futamot hozott az Ózd-Eger Ralin, a második napra pedig megérkezett a szakadó eső, ami még inkább megkeverte a kártyákat. Az első szakaszon a tegnap szinte végig vezető Turán Frigyes azonnal visszavette az első helyet egy hatalmas idővel, Hadik András ugyan növelte az előnyét a 2018-as WRC2-es bajnok Jan Kopeckyvel szemben, de riválisa mindkettejüket átugrotta. A következő pályán is Turán volt a leggyorsabb, minimális előnyét kicsit növelve érkezett meg Szarvaskőre, ám ott a rajt után nem sokkal leesett az útról az esőben és…

Bővebben