Nagyot fordult a világ: Neuville tíz ponttal vezet

A Monte-blama után hamar megfordította a világbajnoki pontversenyt a Hyundai belga sztárja. A rali-világbajnokság (WRC) állása két futamot követően: Thierry Neuville – Hyundai – 41 pont Sebastien Ogier – Ford – 31 pont Jari-Matti Latvala – Toyota – 23 pont Esapekka Lappi – Toyota – 23 pont Ott Tanak – Toyota – 21 pont Andreas Mikkelsen – Hyundai – 21 pont Craig Breen – Citroen – 20 pont A gyártók pontversenyének állása: Hyundai Shell Mobis WRT – 54 pont Toyota Gazoo Racing WRT – 53 pont Citroen Total Abu Dhabi…

Bővebben

Neuville nyerte a Svéd Ralit, Ogier pontokat mentett

Okosan taktikázott a világbajnok, így megmentett pár pontot, a győzelmet viszont nem lehetett elvenni Neuville-től és a Hyundaitól. Az óriási hó és az elsőként rajtoló takarító szerepe miatt gyakorlatilag esélytelen volt a Svéd Ralin a világbajnoki címvédő Sebastien Ogier, de a francia fordos így is megmentett néhány extra pontot az utolsó gyorsaságin. A power stage-ről szándékosan elkésett öt perccel, amely miatt ugyan kapott ötven másodperc büntetést, de jóval tisztább pályán autózhatott, így szerzett egy második helyet, amellyel négy plusz pontot gyűjtött – a tizedik helyért járó egy pontot feladta, de szerzett helyette…

Bővebben

Neuville a győzelem kapujában, Meeke kiesett

Ogier és az M-Sport továbbra is örülhet, ha pontot szerez. Az már a Svéd Rali első napján eldőlt, hogy a világbajnok Sebastien Ogier és az M-Sport ezúttal nem nagyon tud hozzászólni a csatához, illetve aki az elsők között rajtolt, az nagyon hamar tetemes hátrányba került – sem Ogier, sem Meeke, sem Tanak, sem Latvala nem kapott esélyt ezen a hétvégén. Ez nem változott a szombati napon sem, mindannyian ott voltak ugyan a pontszerzők között, de nagyon messze az élmezőnytől, sőt, Meeke a délután folyamán ki is esett – bcsúszott a hófalba,…

Bővebben

Svéd Rali: Hyundai-csata az első helyért, Ogier és Tanak is bajban

A Monte legjobbjainak nem osztottak lapot a WRC idei második futamán – élen a Hyundai, nyomában a Citroennel. Nagyon nagy hátrányt szedett össze a Svéd Rali első napján az, aki Monte-Carlóban az élmezőnyt alkotta, mert a laza, mély hóban jóval lassabban tudott csak haladni, mint az, aki később rajtolt – Sebastien Ogier, Ott Tanak, Jari-Matti Latvala és Kris Meeke is lemaradt, sőt, a világbajnok jelenleg a legjobb tízbe sem fér be, már közel három perc a hátránya. Ez gyakorlatilag el is döntötte, hogy a győzelemért a Hyundai és némi meglepetésre…

Bővebben

Svéd Rali: Neuville-é a shakedown

Kicsik a különbségek, jók a Citroenek, egyelőre nem villantak meg a Toyoták – ennyi szűrhető le a svéd vb-futam bemelegítéséből. A belga Thierry Neuville bizonyult a leggyorsabbnak a Svéd Rali shakedownján, a Hyundai pilótája három tizedmásodpercet vert az elitbe a Citroennel visszatérő Mads Ostbergre, rajta kívül pedig csak Sebastien Ogier fért be egy másodperc alá. A különbségek egyelőre borzasztóan kicsik és természetesen nem érdemes különösebb következtetést levonni belőlük, de Neuville szerint a megérkező havazás sok mindent megváltoztathat, főleg annak tükrében, hogy vannak jó pilóták, akik hátulról rajtolnak majd. Háttérinformáció, hogy…

Bővebben

WRC: Mit várnak Svédországtól a sztárpilóták?

Csütörtök este kezdetét veszi a rali-világbajnokság idei második futama, a Svéd Rali – tavaly meglepő Toyota-sikert láttunk Thierry Neuville hibája után, most mire számíthatunk? Ott Tanak (Toyota): Szerintem a Monte után Svédországba jönni egy fajta megkönnyebbülés, mert itt már tényleg lehet nyomni, a határon autózni. A körülmények remélhetőleg jók lesznek, lesz elég hó és jég, mert ebben az esetben a hófalak között menni nagyon élvezetes. Sebastien Ogier (Ford): Ez természetesen az év egyik legkiemelkedőbb futama, főleg nekem, mert hegyvidéken születtem, sokat síeltem, sokat vezettem hóban, de Svédországban vezetni elképesztő. Egyike…

Bővebben

Navigátorjelöltek, figyelem: március elején irány Orfű – Janikával!

Többek között ifj. Tóth Jánostól is tanulhatnak azok, akik szeretnének jó navigátorrá válni – indul a 7. Co-Driver Rally School, méghozzá bő két hét múlva. Március 3-4-én a korábbi években már megszokott helyszínre, Orfűre várják azokat az érdeklődőket, akik szeretnének jó navigátorrá válni: indul a 7. Co-Driver Rally School. A tanári kar tagjai között ezúttal is megtalálhatjuk az elmúlt harminc év egyik legnagyobb hazai raliversenyzőjét, a hétszeres abszolút bajnok ifj. Tóth Jánost, aki szerint az idősebb generációnak kötelessége oktatni és nevelni a fiatalabbakat. Olyan nevektől is tanulhatunk az eseményen, mint…

Bővebben

Ken Block is visszatérhet a rali-vb-re

Sebastien Loeb és Petter Solberg után egy újabb jelenlegi WRX-es indulhat ismét WRC-futamon. Régóta nem látott izgalmakat hozott a rali-világbajnokság 2017-es szezonja, most pedig tovább fokozódhat a helyzet: egyrészt három futam erejéig visszatér a sportág legendája, Sebastien Loeb, azóta már Petter Solberg is ezt fontolgatja és a legfrissebb hírek szerint Ken Block is szívesen kipróbáéná magát ismét a sorozatban. Az amerikai Ford Performance ugyanis beszállt a világbajnok M-Sport támogatásába és szívesen szponzorálna egy amerikai pilótát a showman személyében – ráadásul Block azt már korábban bejelentette, hogy a WRX mellett több…

Bővebben

Komoly fejlesztést hozott R5-ös autójához a Hyundai

Eddig a Skoda és a Ford uralta ezt a kategóriát a nemzeti bajnokságokban, az ERC-n és a WRC2-ben is, de a Hyundai azt tervezi, hogy minimum eléri a két rivális szintjét – komoly fejlesztési csomag “élesedik” márciustól. Ugyan már közel két éve homológ a Hyundai i20 R5-ös változata, de igazi áttörést nem ért el vele a gyártó, ebben a kategóriában továbbra is a Skoda Fabia és a Ford Fiesta az “irányadó” – a Peugeot-nak és a Citroennek sem terem sok babér ezek mellett, de a Hyundai sem büszkélkedhet nagy eredményekkel.…

Bővebben